Acers inoxidables martensítics 410 vs 420: baix-soldable en carboni vs alt-resistent al desgast de carboni-

 

Quines són les seves composicions bàsiques i diferències de propietats mecàniques?

410 té un 11,5-13,5% de Cr, un 0,15% de C màxim i sense níquel, proporcionant una resistència a la tracció de ~ 520 MPa en estat recuit. Es pot tractar amb calor-a 45 HRC per a una resistència moderada al desgast, amb una bona soldabilitat en comparació amb els graus-martensítics de carboni més alts. 420 conté un 12-14% de Cr, 0,15-0,40% C i sense níquel, arribant a una duresa màxima de 55 HRC després de l'extinció. El seu contingut més elevat de carboni forma carburs de crom densos, augmentant la resistència al desgast però reduint la soldabilitat. Ambdós graus són magnètics a totes les temperatures i requereixen tractament tèrmic per aconseguir el seu potencial de resistència total.

Com es diferencien la seva soldabilitat i conformabilitat per a la fabricació?

410 és l'acer inoxidable martensític més soldable- que es pot soldar amb mètodes estàndard GTAW o SMAW, amb preescalfament a 150-200 graus i temperat post-soldadura per evitar esquerdes. També té una bona conformabilitat per doblegar i estampar peces de calibre prim-. 420 té poca soldabilitat a causa del seu major contingut de carboni: la soldadura provoca la precipitació de carbur als límits del gra, provocant fragilitat i esquerdes a la zona afectada-de calor. No es recomana per a conjunts soldats, fins i tot amb preescalfament. La conformació de 420 es limita a una flexió suau-el treball en fred greu provoca enduriment i esquerdament sense recuit intermedi.

En quines aplicacions es prefereix un grau sobre l'altre?

Trieu 410 per a peces mecàniques soldades en entorns secs: eixos de bombes, cossos de vàlvules, components d'equips agrícoles i cremadors de forns on la resistència i la soldabilitat moderades són crítiques. Opteu per 420 per a peces no-soldades i amb desgast-intensiu: eines de tall (p. carreres que exigeixen una gran duresa i retenció de vora.

Com es comparen les seves resistències a la corrosió en entorns de servei?

410 ofereix una resistència bàsica a la corrosió, tolera les condicions interiors seques i l'exposició a curt termini-a l'aigua dolça. S'oxidarà ràpidament en entorns humits, costaners o químics sense recobriments protectors (per exemple, galvanització). El contingut de carboni més elevat del 420 redueix la seva resistència a la corrosió en comparació amb el 410, fent-lo encara més susceptible a l'oxidació en entorns humits. Només és adequat per a aplicacions seques i de baixa-humitat, com ara peces de maquinària d'interior. No es recomana cap dels dos graus per a usos de processament químic o marins-actualitzar a 304 o 17-4 PH per a una millor protecció contra la corrosió.

Quines són les directrius clau de tractament tèrmic per a cada grau?

Per a 410, el cicle d'enduriment estàndard és: austenititzar a 980–1050 graus, apagar amb oli, després temperar a 200–300 graus per equilibrar la duresa i la tenacitat. El tremp per sobre de 300 graus redueix significativament la resistència, però millora la ductilitat. 420 requereix una temperatura d'austenitització més alta (1010-1070 graus) per dissoldre completament els carburs, seguit de l'extinció de l'oli i el tremp a 150-200 graus per maximitzar la duresa. Eviteu un-trempatge excessiu, ja que reduirà la resistència al desgast. Els dos graus s'han de refredar lentament després del recuit per evitar la fragilitat-un refredament ràpid pot provocar esquerdes en seccions gruixudes.